上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司

上海京生电器有限公司生产制造包塑软管,包塑金属软管,不锈钢软管,不锈钢包塑软管,尼龙塑料波纹管
详细企业介绍
? 上海京生电器有限公司是一家包塑金属软管生产型企业,而我们更加关注的是客人的采购体验与价值创新;我们是制造商,但我们更加重视零售市场,尊重每一位客人的切实需求。我们不一味追求大的规模,我们更注重客人在需求方面的细节关切
  • 行业:塑料建材
  • 地址:上海市闸北区普善路280号3号厂房
  • 电话:021-63525587
  • 传真:021-63500047
  • 联系人:何静
公告
我们生产制造的产品具体包括:热镀锌包塑金属软管,内包塑软管,平包塑软管,内外包塑软管,不锈钢穿线软管,不锈钢包塑软管,尼龙软管,塑料波纹管,金属软管接头,塑料软管接头,电缆防水接头,防水接线盒,明装盒等。
军事新闻

北京 X7 万里长测 5000 米高原挑战成功

  发布于 2021-09-19   阅读()  

  8 月 15 日 北京 X7 万里长测车队完成了从拉萨前往珠峰大本营的极限高海拔挑战。此次前往珠峰的极限挑战,通过场景式、体验式的活动,让原本在车辆研发和生产之前,在实验室里、由工程师们做的这些车辆低温高海拔品质验证,以更直观的形式呈现在广大消费者面前。

  近些年,随着自驾游的普及,高原自驾也就成了常见现象,纵观自驾游热门线 米的垭口对大多数自驾游爱好者来说是一个常用值。所以,此次北京 X7 万米海拔差将挑战珠峰大本营 5000 米以上极限海拔。

  青藏高原 , 世界屋脊。这里平均海拔 4000-5000m,气压低至 60KPA,大部分地区年均平均温度低于 0 ℃。一个标准大气压 101kPa,随海拔每升高 500 米 , 气压将下降 10kPa, 空气中氧含量下降 1.6%。也就是说青藏高原的气压比海平面低 40% 多 , 空气中氧含量低 6.4%,因为气压太低空气进入气缸的量有限,发动机很有可能因为燃烧不充分无法表现出日常该有的性能。

  src=北京 X7 搭载了全新升级的代号 A156T1H 的 1.5TD 涡轮增压发动机,最大功率 138kW,最大扭矩 275N · m,具备进排气 VVT、350bar 高压直喷技术,在含氧量不足的高原环境依然可以使燃油得到充分燃烧。与之匹配的 7 速湿式双离合变速箱表现稳定,平均海拔 3500 米以上的高原路段行驶,没有出现明显的动力不足,动力输出一直平顺,畅快。

  src=在地广人稀的青藏高原,服务区稀缺,需要携带大量补给物资。北京 X7 的双纯平空间,除了纯平的后排地台外,更具备纯平行李箱,放倒后排座椅后具备 1000L 的行李箱容积,相当于接近 40 个 24 寸登机箱的容积。同时行李箱内布局规整方便放置大件物品。独特的走近识别式感应尾门,进一步提升装载大量补给品的方便程度。

  北京 X7 采用主流的前麦弗逊、后多连杆悬架布局,兼顾舒适性与操控稳定性,1892mm 的超宽车身使得北京 X7 的轮距也超越同级别产品,在蜿蜒曲折的 318 国道上,操控性得到了较大的提升。

  src=经过英国米拉底盘调校的北京 X7 转向精准,转向手感细腻,反馈丰富,驾驶员可以实时感知车轮在转向中的状态,北京 X7 车尾循迹性也毫不含糊,跟随车身利落的转过一个个急弯。

  src=而相较传统多连杆后悬架,北京 X7 后稳定杆增加了固定卡槽设计,避免拉杆遇到颠簸路拉扯晃动而产生多余的拉力,是的后轮姿态控制的精确度更高。同时悬架结构厚实的衬套,也有效减轻了在铺装不良的道路上,颠簸对车辆的冲击,提高了长测队员的驾乘舒适度,让这趟高原旅程更加轻松。

  src=北京 X7 具备车道偏离预警、车道保持、盲区辅助等安全辅助配置,可以有效的避免行驶当中不慎逆行至对向车道所发生的安全隐患。盲区辅助可以在超车时判断后方车距,避免紧急并线事故的发生。

  src=8 月正值雨季,阴晴不定的天气也对长测车队的一种磨炼。北京 X7 具备雨量感知式感应雨刷,同时凭借雨量感知传感器,北京 X7 还兼具雨天升窗功能,大大减轻了驾驶员雨天行车时的操作强度。全车防紫外线玻璃、后窗隐私玻璃更是将高原的紫外线隔绝于车外,让车内乘员更加舒适。

  src=本次长测,北京 X7 长测车队走过珠峰著名的 108 道拐,顺利抵达珠峰大本营。随后,测试车队将从珠峰出发,沿 318 国道前往五城极限挑战的最后一站成都。